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CRXM19 - 精选　　新日铁住金和JFE先后在印度尼西亚和泰国建设汽车用钢板生产厂。JFE公司建成的年产能为40万吨的热镀锌生产线，已于2013年初进行试生产，很快达到了批量生产的供应，所产钢板全部供应汽车生产厂使用，预计到2017年可实现满负荷生产。 　　新建钢厂大多具备装备先进、技术先进、流程科学、规范、节能环保、产品结构合理、资源利用等特点，同时，在运输成本和劳动生产率上，将具有更强的竞争优势。长远来说是好的，但搬迁必须面对成本控制问题，以对应投资回报和盈利能力的预期。 　　因海鑫复产首当其冲的是抢占前期领地，这样对本省内部分钢厂的冲击那可是不小。如目前在运城市场占量较大的陕西龙钢、山西建邦及新金山等钢厂，海鑫复产后，此些钢厂资源或将有所变化。如山西建邦，自海鑫停产后，其资源在省内投放一度扩大到每月10万吨以上，而在海鑫未停产之前，多是在5万吨左右。

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　　CRU钢材综合价格指数降幅高于CSPI钢材价格指数。受钢材价格大幅下跌影响，钢铁工业经济效益有所下降。2015年，钢铁工业（包括黑色金属矿采选业和黑色金属冶炼及压延加工业）实现销售收入7.2万亿元，比上年下降13.9%，利润总额971.9亿元，比上年下降60%。

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　　沙钢集团是500强企业，江苏的企业集团的民营钢铁企业。集团总部位于江苏省张家港市。2015年沙钢在企业500强中名列第53位，制造业500强中名列第18位，且连续7年跻身企业500强，并逐年递进，2015年位列第274位。 　　目前钢材价格虽有回落，但是煤焦市场热度不减，多数焦化厂依然维持较高的开工率，而煤炭供给端的收缩未见任何缓解迹象。下游钢厂虽在钢材价格回落以及宏观预期等因素影响下，对涨价抵触情绪加重，但是生产还在继续，原料采购和终端下游产能不减，煤价上行的趋势还会延续。 　　价涨跌出现戏剧性变化继上周市场价升至615元/吨之后，政策保供、增运、抑价要求接踵而至尽管调控举措执行效果略显，港口煤炭货源未能快速有效补充，但是下游观望情绪却继续加剧，市场成交，上，煤价出现高位回调本周，随着电厂日耗的，下游接货价格上调，拉运积极性不减，煤价再次回归上涨轨道　　2.港口结构性缺货依然存在　　应保供增运政策号召，大秦线日均发运量回升至125万吨，环渤海港口煤炭调进略大于调出，库存小幅至2050万吨左右，但较去年同期仍。